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    自动挡等红灯是该挂P档、N档还是D档呢?这几个档位有什么不同?

    来源:互联网 编辑:水底的小青石 时间:2019-12-30 16:40:24

      如今汽车行业发展十分迅速,从最开始的手动挡演化成现在的自动挡,现在很多人买车大多是优先选择自动挡,毕竟自动挡好开方便易掌控,也正因为如此,所以很多新手司机对自动挡有些细节了解的不是非常深刻,那么在碰到等红灯的情况时,是该挂P档、N档还是D档呢?这几个档位有什么不同?

    自动挡等红灯是该挂P档、N档还是D档呢?这几个档位有什么不同?

      挂D档等红灯

      众所周知,在等红灯的时候停车等待是必然的,在这个等待的过程当中,很多人喜欢踩着刹车挂着D档来等待红绿灯。其实这样的做法并没有做错,毕竟大多数的红绿灯的红灯时间不会太长,通常在十几秒左右,这样做还有助于快速起步,不过碰到那种长达1分多钟的红绿灯的时候,长期踩着刹车就会非常的累。如果刹车没踩死的话,汽车就有可能会缓慢的向前移动了。

      另外,踩着刹车挂d档的话,车子的动力就会处于了一个链接的状态,而对液力变矩器就会不断的在进行转动,会产生一个反作用力,动力就会直接传到轮子上面,而且长期这样做的话,使得发动机和制动系统的负担增加,所以发动机电脑就会对此做出反应,增加喷油量,导致油耗增加。

    自动挡等红灯是该挂P档、N档还是D档呢?这几个档位有什么不同?

      挂P档等红灯

      P档是汽车的驻车档,意思就是驾驶员离开车辆长期停车用的。当车停稳后,档位推到P档,汽车大部分情况下是不会动的,P档驻停车是通过一个齿轮勾,齿轮勾可以卡住变速箱的输出端某个零件,通过这样的方式就能稳定住车子不产生滑动,会使彼此之间相互受力,时间一久,会加剧变速箱的磨损。再说如果挂P档等红灯,后车一个追尾,是很容易顶烂变速箱的。

      所以在等红灯或者临时停车的话,并不建议挂P档,而且从D档推向P档是需要经过好几个档位的,无形之中就增加了好几个操作时间了,而在绿灯亮起的时候再起步,再从P档挂到D档,在起步上也要比别人慢上一拍,如果道路拥堵的一点,这样的操作还会影响到通行效率,还可能会有被强行加塞的情况发生。

    自动挡等红灯是该挂P档、N档还是D档呢?这几个档位有什么不同?

      挂N档等红灯

      如果说等红灯的时间过长,挂N档等红灯是十分可取的。这样不仅可以把右脚释放出来休息一下,而且断开了动力传递,减少发动机负荷,减少燃油消耗,同样也非常的安全。不过需要注意的是,将车子的档位调整到N档时,最好是将手刹拉起来,这种方法虽然麻烦一些但是安全性比起挂低档要提高了很多。如果说红绿灯路口的地段位置处于上坡或者下坡,建议大家踩刹车将车挺稳之后再拉手刹,然后将档位推入N档,这样做主要是为了确保不会溜车。

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